Mơ Thấy Kiến Lửa Khu B.I.C. đã công bố kế hoạch xanh. để đạt mức giảm giá hàng hóa
Cập Nhật:2022-06-20 08:57    Lượt Xem:158

Mơ Thấy Kiến Lửa Khu B.I.C. đã công bố kế hoạch xanh. để đạt mức giảm giá hàng hóa

Ngày tháng Sáu, Nhóm BAIC đã tổ chức một cuộc họp báo trực tuyến về kế hoạch màu xanh, thông báo rằng dự án này sẽ thúc đẩy năng lượng mới to àn diện và kết nối thông minh, tạo ra một loạt các sản phẩm xanh tươi và có ít chất lượng carbon cho xe hành khách và xe thương mại, nỗ lực đạt đỉnh CO2 trong 2025, và đạt được mức giảm cháy tổng hợp với sản phẩm ở 2050. Về mục đích này, Nhóm của BAIC sẽ tập trung vào bốn phương án: giảm than, giảm than công nghệ, chế tạo carbon và sinh thái carbon, và thúc đẩy việc thực hiện các mục tiêu kép. The {1) Tại buổi họp b áo, zhangxiyong, tổng quản lý của nhóm BAIC, đó là kế hoạch màu xanh và giải thích khái niệm mới về s ự trung lập carbon của BAIC: 1.=

B là niềm tin, đại diện khái niệm ít carbon. BAU sẽ tập trung xây dựng một cơ sở kinh doanh với giá thấp carbon đối mặt với tương laiMơ Thấy Kiến Lửa, và điều hành khái niệm với carbon thông qua mọi lõi xử lý của công ty và sản phẩm. Tôi l à cuộc sốngMơ Thấy Kiến Lửa, đại diện cho một cuộc sống tốt đẹp hơn. BAU sẽ thúc đẩy đến mục tiêu cuối cùng nhằm giúp mọi người sống tốt hơn và phát triển bền vững của nhân loại bằng cách đạt được mục tiêu carbon gấp đôi. Một: người dùng, đại diện cho định hướng người dùng. BAIC sẽ ghi nhớ rằng phục vụ người dùng là điều cốt yếu để đạt được mục tiêu, tiếp tục đáp ứng nhu cầu của người dùng và tạo một giao tiếp tốt với người dùng. Đây là hệ sinh thái, đại diện cho mô hình sinh thái. BAIC sẽ lấy chiếc xe làm bục, mở rộng sự hợp tác và phối hợp nội bộ và bên ngoài, và cùng xây dựng một hệ sinh thái xanh tươi và bền vững liên quan đến toàn bộ hệ công nghiệp và cả vòng đời. Nói ra no! ra no! ra no! no! no! no! no! no! no! Mục đích của hành động kép carbon của BASIC là đạt đến nhiệt độ carbon theo 2025, và đạt được s ự phân tử đầy đủ các sản phẩm và sự trung hòa carbon Vào cuối khoảng thời gian mười bốn năm kế hoạch, tỉ lệ khí thải carbon trong sản phẩm sẽ bị giảm bằng 33=* trên nền 2020. Trong suốt phần mười bốn năm kế hoạch, lượng CO2 cho mỗi giá trị sản xuất chung đã giảm theo 921, và lượng CO2 cho mỗi chiếc xe giảm theo 244, đến mức nâng cao trong gia đình, và tỉ lệ năng lượng carbon trong 2030 đạt tới mức cao quốc tế. The Blue plan as the động cơ, BAIC. Cả bốn phương án sẽ phải tập trung vào bốn phương án để thúc đẩy sự thành công hai carbon. Sử dụng s ản phẩm giảm carbon, các xe hành khách độc lập của BAIC: thêm năm sản phẩm điện tử trong sạch, bao gồm các hiệu Jihu arcfox và Bắc Kinh, và các phương tiện thương mại đã hoàn thành quá trình chuyển đổi tất cả các sản phẩm năng lượng mới từ dầu sang sân ga điện sang một nền tảng mới. Tăng tốc tiến trình điện thoa điện của hệ thống điện, tăng tốc khởi động các sản phẩm năng lượng lai, và thúc đẩy việc vận hành động cơ cao năng lượng. Hoàn tất nghiên cứu và phát triển một nền tảng mới cho các xe thương mại nhiên liệu hydro. Những chiếc xe năng lượng mới đã phát triển hệ thống pin dạng rắn và công nghệ nhiệt độ nóng, và năng lượng BAIC 4.0 đã xây một công nghệ điều khiển cán bộ phân phát. Trong lĩnh vực xe truyền thống, đã được xây dựng ba platform, gồm hai cơ động cơ cơ nhân tạo, dải năng lượng mở rộng và hỗn hợp lai nhiệt độ rộng, và tỷ lệ tiết kiệm nhiên liệu của mỗi platform, đã đạt đến 30=. khi sản phẩm của nó đạt tới mức sản xuất. Tăng cường các vật liệu nhỏ, xanh lá và các công nghệ tái sử dụng. lượng nguyên liệu xanh sẽ đạt tới 5 đầy đủ, và với 2028, chúng tôi đã tiến hành một kế hoạch tổng hợp về việc tăng tốc sử dụng công nghệ giảm than, sử dụng năng lượng tái tạo và cải tiến tiến tiến tiến tiến quá trình với nhiệt độ carbon. Theo dự tính, mỗi vụ 2025, Nhóm BAIC sẽ xây một hoặc hai nhà máy than bằng không, thay thế toàn bộ thiết bị có hiệu quả trước khi hết 2030. Còn tỉ lệ năng lượng CO2 sẽ đạt tới cấp cao quốc tế. Trong suốt phần mười năm kế hoạch, tỉ lệ năng lượng xanh sẽ tăng lên cao bằng 5004, và với 2030, nó sẽ tăng cao hơn mười phần trăm. Sử dụng môi trường ít carbon, thúc đẩy mạnh kinh tế hình động, tái sử dụng các chất thải xe hơi và tái tạo các bộ phận dự trữ, và sắp xếp các công ty như xe hơi dùng, tháo lắp ráp, tái chế các pin, tháo lắp ráp và vận dụng các thiết bị. Sắp xếp các trạm sạc, trạm gia tốc, trạm hydrodò và chế độ triệt thoái pin để phát triển năng lượng hiệu quả và phát triển bền vững trong suốt vòng đời của những chiếc xe năng lượng mới. Quay mặt với tương lai, chúng ta sẽ tập trung vào công nghệ mới, năng lượng mới và hệ sinh thái mới với chất lượng cao, công nghệ cao và một nền tảng bền vững như là đường dây chính, và tạo ra một loại mới du hành công nghệ ít carbon trong ngành xe hơi. Zhangxiyong nói. Một ngày: ba vị khách từ lĩnh vực bảo tồn năng lượng và giảm than tham dự hội nghị trực tuyến. Một: 0! zhangxilalig, Giám đốc Viện Năng lượng, môi trường và kinh tế của trường tiểu bang Tsinglhua và khoa học khoa học khoa học đứng đầu về khí hậu quản lý và tài chính các-bon của Viện khí quản lý khí hậu trường Tsinghua, đã nói trong bài diễn văn rằng, một lĩnh vực quan trọng của sự giảm các bon và phóng xạ, ngành kinh tế xe hơi có ý nghĩa lớn trong việc phát triển môi trường xanh và khí hậu. Là chủ yếu của ngành ô tô Trung Quốc, kế hoạch xanh của nhóm BAIC đã đi một nghiên cứu s âu hơn về việc phát triển khí hậu có thể đóng góp nhiều hơn để đạt được mục tiêu kép của cả xã hội. Nó được nói ra, nó nói ra, Wang Ting, Phó Thư ký Tướng tướng của Hội Hội C.C.C.C. Liên đoàn Tháp này về Hộp lực lượng năng lượng Trung Hoa chúng, tin rằng bộ khác khác sẽ cung cấp khác kinh nghiện khác quan trọng của Hộng động Sáng Sẽ còn năng lượng hơn và tiết động trời của công việng làn độ Ông ấy tin rằng, dưới s ự hướng dẫn của chiến lược hành động \

Powered by Xổ số Hà Nội vip @2013-2022 RSS sitemap HTMLsitemap

Copyright 365建站 © 2013-2022 SODO66 Đã đăng ký Bản quyền